Le metro A e B sono destinate ad un progressivo processo di automatizzazione (grado d’automazione: GoA2) che permetterà l’incremento del numero di treni in linea, senza dover sostituire la flotta dei rotabili. La linea C mantiene le caratteristiche attuali, così come previsto per la futura metro D (automazione GoA4 con treni driverless). L’unica differenza tra le due linee sarà la lunghezza dei treni: 109 metri (6 carrozze) per la metro C, 75 metri (4 carrozze) per la metro D. La linea E è invece destinata ad integrarsi sempre più con la metro B, uniformandone gli standard tecnici, mentre la linea F mantiene le caratteristiche dell’infrastruttura esistente.
Le metro che caratteristiche hanno?
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